Granitbelægningen i Sivegaden i Ørestad City skal retableres over de næste år. Første etape ved VM Bjerget er i gang, og her bliver gaden fremover bilfri.
I flere år har granitbelægningen været fjernet og erstattet af kørevenlig asfalt. Dels på grund af byggerierne af Sweco og Kronehavnerne, dels på grund af rørnedlægninger. Nu er Grundejerforeningen Ørestad City gået i gang med at retablere strækningen fra Bella Center metrostation til VM Bjerget. De oprindelige granitfliser skal lægges på plads igen, og første etape ved VM Bjerget forventes afsluttet i løbet af foråret.
“Når gravearbejdet ved VM Bjerget er afsluttet, lukker vi en lille strækning af for gennemkørende biler. Dermed åbner vi for muligheden for noget liv, som der ikke har været plads til på grund af trafikken. Samtidig udvider vi forpladsen til Streethallen, hvilket også vil støtte op om mere liv i gadeplan,” forklarer projektleder i GFS Ørestad, Susanne Raben Rasmussen.
Bilfri zone Grundejerforeningen har tidligere testet bilfri zoner i sivegaden. I 2021 lukkede foreningen midlertidigt to strækninger af for gennemkørende trafik ved hjælp af plantekummer. Nu laves der en permanent bilfri zone ved VM Bjerget.
Den næste etape, som får granitbelægningen tilbage, bliver strækningen mellem VM Husene og Porthuset. Dette arbejde forventes at gå i gang senere i 2022. Af forskellige grunde er det ikke muligt at gøre denne strækning bilfri. “I stedet arbejder vi for eksempel med trafikchikaner, som nedsætter hastigheden på gennemkørende biler og generelt gør det mindre oplagt at køre den vej,” siger Susanne Raben Rasmussen.
Fopladsen foran Ørestad Streethal er også forandret. Her er der etableret en lovpligtig vendeplads. Sådan en skal der nemlig være, når man lukker en vej af for trafik. Men vendepladsen er ved at blive indrettet som aktivitetsområde hvor der er plads til leg og ophold.
Sti får asfalt Og så er der stien langs Nordre Landkanal, på den østlige side af bygningerne. Her ligger en populær grussti, som bruges af hundeluftere og gående. Men trafikken er steget markant på stien, især efter at den nye daginstitution i Kronehaverne åbnede – med hovedindgang fra stien.
Derfor har grundejerforeningen aftalt med Københavns Kommune, at strækningen bag Streethallen og Kronehaverne skal være asfalteret. Men resten af stien bliver med grus,
“Asfalteringen ved daginstitutionen var af ren og skær nødvendighed. Vi kommer ikke til at asfaltere øvrige dele af den rekreative sti,” siger Susanne Raben Rasmussen.
